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-HID取り付け-

ＰＩＡＡ　ＨＩＤ　ハイロー切り替え式　Ｈ４（＾＾）

今まで某オークションで購入した中国製だったので、夜の走行が不満だったのです。
しかしハロゲンバルブに戻すと、ＨＩＤの明るさに慣れてしまい
やたら暗く感じてしまい、しかたなく、中国製ＨＩＤで頑張って乗ってました。
しかし！近日、ＨＩＤの価格がじわじわと、下がってきておりまして
やっと、ハイロー切り替え式ＨＩＤを購入できました！
それが、ジャンク品ということで、５千円で落札！＞▽＜　壊れてるんじゃないか・・・・と不安も手伝い誰も入札せず（笑）

ではレッツ取り付けです！

まずなにもかも、はずしたＶＴＲ２５０。もともと、スカスカなのにこうすると、よりスカスカのＶＴＲ２５０。

予感していたこと的中。ハイロー切り替え式のＨＩＤバルブは電磁弁がついているので後方が長いのです。
よって、ライトＡＳＳＹに収まりきれませんでした。よって、あたる部分をさっくり切り落としました。

イグナイターはフロントフォーク右側にインシュロックでつけました。
本来リアランプの車載に起きたい品物ですが、なにせライトにいく線が２０センチしか出ておらず・・・・・。
仕方なくここに、設置です。

コントローラは、ここに設置。これもリアの車載に起きたい品物ですが、線が短いので、ココです。
タイラップがトラスフレームに・・・・・まるで、ドカみたいですね。狙ったわけじゃないですよ？

上から見るとこんなかんじ。無駄に配線があまるあまる。車用なので仕方ないです。

で、配線終わり〜〜ｗ写真にして説明すると、これだけなんですが、実際の作業時間は２時間かかりました。
ほとんどは、コントローラや、イグナイターの設置場所をどこにするかで時間かかりました。
これからつけるひとは、大体の設置位置がこれで、わかれば、スムーズに作業できるかと思います。

ＰＩＡＡ製はちゃ〜んと、遮断板がついてます。
ってかついてないＨＩＤキットのほうが、不親切ですよね・・・。

ピカッ！もわぁぁ〜〜。と光るのはＨＩＤ独特ですね。ハイローもきっちり、切り替わります。
緑色に光ってますが、１分ほどで、純白になります。色温度は一番明るく感じる４６００Ｋを選びました＾＾
ハイロー切り替えのおかげで、これからは看板など上にあっても、大丈夫になります。
それにＰＩＡＡの配光（光軸）は、綺麗で、対向車にも、優しいです。
これから、夜のツーリングも、楽しくできますね♪（＾ω＾）